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旗舰车型革新,2021 款上汽大众途昂 V6 版正式上市!

旗舰车型革新,2021 款上汽大众途昂 V6 版正式上市!

途昂是上汽大众一款非常具有野心的车型,在途观和途观 L 将中型 suv 市场的份额占住之后,上汽大众将目光投向了中大型 SUV 的市场,途昂便是他们拿出的产品。在终端销售过程中,它与同门师弟途观稳稳地守住了大众在中型 SUV 市场里的江湖地位,并用良好的口碑和出色的产品竞争力说服了市场和消费者。此次 V6 车型迎来改款,让我们看看还有什么惊喜在等着我们呢?

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作为改款车型,总体外观设计来讲变化不大,前脸依然是采用了大面积的横线条设计,极大地增强了车身宽度的视觉观感。显得更加彪悍。三根银色镀铬饰条横贯整个前部,并点缀以大众全新设计的扁平式车标,极简之中又透出浓浓的设计感。前脸黑银配色的撞色搭配也能够在商务和家庭之间来回切换,适用场景更为多元

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全新途昂的尾部设计确实值得称道,作为此次改款的重点部分,尾部的造型经历了一个重塑的过程,贯穿式尾灯、小鸭尾等等元素加入进来,显得整个车尾充满层次感。与车头相呼应的黑银配搭配上暗红色的一体式尾灯,色彩杂糅但不凌乱,反而是相较老款车型增添了一份浓浓的科技感。轮毂也是采用了黑银撞色的配色,五幅花瓣样式的设计搭配整车显得年轻气息十足,但威严的气场也没有一丝丝的丢失。

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动力方面,全新途昂搭载的仍然是是代号为 530V6 的 2.5T V6 涡轮增压发动机。最大功率 299 马力,峰值扭矩 500 牛 · 米,并将搭载大众当家的 4MOTION 四驱系统,一台 7 速的双离合器变速箱将负责将动力传递至四驱系统。这套动力组合其实之前在途昂上也出现过,作为顶配车型,无论是输出的动力还是换挡的平顺性都足够让人满意。

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内饰也经过了全新的设计,悬浮式中控屏,尺寸精巧的电子换挡杆,多功能方向盘,全液晶仪表等,都成为了标配。据悉,V6 版车型相较 4 缸车型还会增加一个全地形路况系统,并且诸如 ACC 自适应巡航,车道偏离预警,360 度全车影像等等配置都会搭载。配置可以说还是非常之丰富的。

最后来看看价格,全新途昂 V6 版车型一共有那两个配置,售价分别为 37.20 和 40.20 万元。我个人更加推荐售价为 40.20 万元的顶配旗舰版车型,作为整个车系的顶配车型,花费 40 万元即可享受到目前上汽大众旗舰车型的旗舰配置,我觉性价比还是相当高的。同类竞品中,途昂也是早早完成了改款,在大家价位差不多的情况下,本着买新不买旧的原则,我认为途昂 V6 版车型会是一个明智的选择。

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